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福州怪坡下坡时汽车往后退 专家解释是视觉误差

  下坡挂空挡 车子咋不进反退?

  福州驴友在旗山发现一段怪坡

  本报记者 孙韬 黄明珠 林风 实习生 可闻 文/图

  “我在福州发现怪坡了!”驴友唐先生打电话到本报热线说,“下坡时挂空挡,车子往后退”。

  发现的路段在前往旗山16-17公里处,据介绍,该路段有100米左右长,有一定坡度,他开车经过时到下坡路段挂空挡,车子速度越来越慢,停下后居然向后退。

  记者从网络搜索怪坡的原理,发现很多网友对怪坡现象都很关注,还有网友做出视频,详细解释怪坡形成原理。

  针对这位驴友的爆料,昨日,本报记者前往怪坡路段实地体验。

  下坡时挂空挡 车子以10公里/小时的速度往后退

  昨日,唐先生向本报反映自己发现了“怪坡路段”。该下坡路段有100多米长,汽车在坡下静止时会以每小时10公里的速度往坡上爬。

  唐先生热爱自驾游,每逢周末便与朋友相约,前往各度假景区旅游。“上个星期天我到旗山森林公园度假,由于平时开车有遇到下坡路挂空挡的习惯。当开到这段路时对面驶来一辆车,于是我将车子减速。见是下坡,我挂上空档。这时奇怪的现象发生了,明明是下坡,可车子却以每小时10公里的速度往上坡的方向滑行。”唐先生说。

  唐先生觉得很神奇,反复试了几次,仍然如此。为证实自己的发现,他还请来另一位有10多年驾驶经验的司机验证这一现象,“他们也有同样的感受”唐先生说。

  回到市区,他将这一发现告诉同事,引起更多人好奇,但是更多的是不信。于是唐先生电话本报,希望一起探个究竟。

  记者体验:下坡时车子真的往后退!

  昨日下午,在唐先生的带领下,本报记者来到“怪坡路段”。位于前往旗山森林公园路16.8-16.9公里处。从现场看,该路段的坡度并不算特别明显,肉眼看上去是个下坡。

  接着我们开始验证唐先生的说法:将汽车开到坡中间,挂上空挡,由于惯性,车子继续向前了一段距离,慢慢地停了下来。

  “没有刹车呀!”司机说。 接着奇怪的事情发生了,车上所有人都感觉到车子在后退。

  “车子在向坡上爬”车内一人说,在没有任何动力的情况下,车子向着上坡的方向滑行。滑行了20多米的距离后,车子才停下。

  唐先生所说的情况的确发生了,车上所有人都感到奇怪。司机再次发动车子,开到怪坡路段,刚才发生的情况再次发生。

  车上人立即下车探个究竟, 从怪坡的上坡看下去,的确是一个下坡。记者拦下一个顺道的司机,也都认为这是一个下坡,但是车子停在坡中间,也都向上坡方向滑行几十米。路边小渠中的流水,也是朝上坡方向流。

  难道这个路段真的突破了地心引力的束缚?

  专家:怪破现象是一种视觉误差

  2003年厦门文曾路发现一段“怪坡”,经过仪器检测后,最后证实是视觉误差引起的。还有网友做出模拟视频,上传到网络,解释怪坡现象的形成原因。

  记者带着网友的解释,再次来到怪坡路段,这是一个连续的下坡路段,怪坡路段在这个长坡中间。

  车子从坡顶开下去,挂空挡后车子慢慢减速,记者立即让司机刹车,下车一看,向坡底看去,毫无疑问是个下 坡,向坡顶方向看去,似乎也是一个下坡,坡度非常下,大约有50米长,需要蹲下来仔细观察才能发现。

  记者反复从两端观看,才发现记者所站的位置,在这一段下坡路段中是一个相对较高的位置。

  对此,福建省交通科学技术研究所科研管理科科长钟福增解释说,这是上山路,起伏比较大,参照物不断变化 ,让过往的司机忽视了这一小段凹形路面,才产生下坡时车子向坡上爬的怪象。如果下车,以比较低的视角观察, 就会发现这段凹形路面,唐先生的疑问也就解答了。

  此前,西安、北京以及台湾等地都有发现怪坡。对于成因,网络上还有另外两种观点:其一,磁场引力作用,吸引车辆从坡底向上坡滑行;其二,重力移位,有一种特殊力推动车辆向上坡滑动。

  “水是不受磁场干扰,对于怪坡上水仍然往低处流,说明是参照物不同引起的视觉错误。”钟福增分析,怪坡路段所谓的“高处,仍然处于“低处”。

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