三代豪门才能出一个贵族，所以在豪华车领域，那些只有短暂历史的品牌很难取得成功。自1932年创立伊始便专注于豪华汽车研发与制造的奥迪在这方面有着足够丰富的经验，80余年的时间在人类社会中也恰好是三代人的时间，奥迪能够成为豪华车品牌中的贵族也就是水到渠成的事情了。

【Oil consumption】油耗

在大家都在讲能源危机的时候，能力越大责任自然越大，于是奥迪也责无旁贷地承担起了为豪华车降低油耗的重任。奥迪Q8搭载的48V轻混系统，可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行，百公里减少油耗0.7升。

【Prospective】前瞻性

奥迪Q8搭载的预安全系统基础版，可在行驶中从诸多车辆辅助系统中收集综合信息以分析驾驶情况，针对危急驾驶情况，为潜在碰撞做好准备，包括前排安全带收紧，危险警示灯激活，侧窗和天窗关闭等功能。预安全系统前部版还可以在监测到车辆即将与车辆、行人或者自行车发生碰撞时，系统自动发出听觉和视觉警示信息，刹车系统提前准备，能有效缩短刹车距离，如果驾驶员仍然没有反应，系统会紧急刹车，避免发生碰撞和减轻事故损失。

【Quattro】四驱系统

作为民用四驱车的技术先行者，奥迪的小壁虎形象可谓深入人心，它为车辆提供了极佳的操控与牵引力，即便是在雨雪湿滑路面上也能为驾驶者提供超出心理预期的安全性与稳定性。在奥迪Q8上搭载了一套配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置，它能够以40：60的比例将动力传送至前后轴，当车辆遇到复杂路况或是需要脱困时，它可以将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可以达到30：70，甚至15：85。看到这样的数据，你还会在各种天气下为开车出门这件事而担心吗？

【Regulate】控制

与操控相关的另一个重要系统——悬架，奥迪Q8也有自己的一套本事。它的自适应空气悬架可以通过奥迪驾驶模式选择设置四种模式，还能支持驾驶者将车身的行驶高度最多改变90毫米，以确保在多种路况下都能提供最合适的离地间隙。奥迪Q8的动态全轮转向系统能够为驾驶者提供最大程度的舒适性与敏捷性，带有可变转向比的渐进式转向系统兼具高度转向舒适性和直接转向动力，当车辆时速不高于60公里时，后轮与前轮转向方向相反，可以减小转弯半径，车辆时速高于60公里时，后轴转向与前轮转动方向相同，直线行驶与轨道的稳定性得到了显著提高。听这句大白话就够了——开着奥迪Q8上路，会让你比开别的车有更多的信心。

【Sport】运动

与Q7和A8沉稳的设计风格不同，奥迪Q8由外到内将运动设计风格一以贯之。而它所具备的强悍的越野能力让我们和奥迪Q8在沙漠中克服了一个又一个困难，无论是松软的沙地，还是在沙丘间涮锅时都能得心应手，在高速公路上超越如同黄牛耕地一样的大货车时更是能感觉到澎湃的动力。高功率的发动机、匹配完美的变速箱、设计出色的悬挂、看家本领的quattro……这些优点一道让奥迪Q8的运动基因趋近于完美。

【Technology】科技

除了前面讲到的智能优点之外，奥迪Q8标配自然语音控制系统，能把车辆变成智能伙伴。这套系统能理解日常用语中的许多措辞，可通过语音直接控制空调，座椅加热功能，语音识别准确率高，行驶时，有效避免注意力分散，提升驾驶安全性。例如，语音控制装置能够理解“我饿了”这个句子，然后做出反应，建议附近的餐厅。用户还可以进行呼叫电话簿上的联系人，将地址添加为目的地等操作。Audi connect 互联科技服务，标配个性化设置，使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数，例如，经常使用的媒体和导航目的地等。POI兴趣点呼叫为用户提供兴趣点导航下发，新闻，天气，航班，城市活动等管家式服务。同时，用户也可以使用myAudi APP进行远程控车、解锁操作，车辆状态与停车信息查询。很多Audi connect 互联科技功能还可以通过智能手机控制，将某些特殊的目的地传输至导航系统、播放音乐或将智能手机上的日程表传送到MMI。

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