舞台上，为了向观众们解释叫车时的「全局最优」的概念，滴滴的产品经理璐璐从兜里掏出一张纸条，一本正经地念起来。念之前还不忘调侃一下同在台上的柳青：「我老板让我用 15 秒时间给大家好好解释一下。」

滴滴产品经理解释「全局最优」概念 | 视频截图

用 26 秒急匆匆念完 233 个字，全场哄堂大笑。内容不一定能记住，但「全局最优」四个字印在了观众的脑子里。「为什么地图上就近有车，滴滴却从远处派车来接乘客？」这个问题也得到了解答。

9 月 4 日，网络综艺《七嘴八舌吐滴滴》上线腾讯视频，将专业脱口秀演员、滴滴用户和滴滴内部员工放在一起，对一个打车软件开始吐槽。柳青也贡献了自己的网综首秀，在节目最后对吐槽一一进行回应。

《七嘴八舌吐滴滴》宣传照 | 滴滴出行

「有气度」，「玩法高级」，视频下的评论都偏向正面，有观众评论到，在吐槽中也学到了很多。

这不是滴滴首次举办吐槽大会，但面向公众的形式还是头一遭。在吐槽节目背后，也能发现滴滴在企业文化方面，正在发生变化，这是滴滴公司内部文化转变的起点。

和我们看到的《吐槽大会》基本一样，《七嘴八舌吐滴滴》节目形式依然是脱口秀，只不过每一位专业的脱口秀演员扮演的是「吐槽」的角色，而下一位出场的产品经理用脱口秀的形式来解答上一位的吐槽。

全篇讲了不少大家一直对滴滴感到迷惑的点，大致可分为预估价与大数据杀熟、司乘关系与用户体验，以及叫车困难三部分。

实际上，有些解答的内容在滴滴出行的 App 或者微信公众号里以各种形式出现过，比如一篇详解文章或科普视频。但脱口秀形式可能更受人喜欢，对每一个问题的解释也更生动。

比如针对预估价和打车实际价格不同的问题，滴滴就给出了解答。设计这个功能的初衷也不是为了准，而是为了让大家心理稳一点，得知价格范围。在这背后，滴滴平台其实是使用了复杂的技术手段来保证预估价，给出的价格基本是让大家以一个相对合理的价格打到车。

王建国吐槽大数据杀熟 | 视频截图

而在公众比较关心的大数据杀熟问题上，滴滴在节目里也给出了详细解答。定位在同样起点和终点，两人同时叫车，预估价也不会一样。其中可能存在很多情况，有可能两人在同一个路口，但一个人在路口这头，一个在路口那头，司机的路线就会增加调头的选项。路线和预估时长不一样，最终预估价也就不会相同。另外，预估价完全是按照路况实时计算，每人手机的网络速度有差异，路况也在变化，哪怕相差 0.1 秒，也会导致预估价不同。影响预估价的因素非常多，但是平台对每个人的规则完全相同。

滴滴产品经理澄清大数据杀熟 | 视频截图

有关开头提到的「全局最优」概念，用最通俗的话解释，假如没有全局最优，一个人叫 5 次车，只有 3 次可以立马叫到车，剩下两次死活叫不到；而有了全局最优，5 次都可以叫到车，只不过需要多等一会。类似的回答，也是从用户视角解释了疑惑。当然，滴滴也没有避讳最根本的问题，「其实是运力有限。」

柳青在节目上提到，滴滴也在努力与外部沟通。每期的公众评议会就是典型的例子。据极客公园（ID：geekpark）了解，滴滴自 2018 年底发起了公众评议会，邀请广大的社会人士前来讨论和参加，希望能够经过集思广益，得出更好的解决办法，促进网约车平台的发展与用户的安全。

「互联网出行一年有 100 多亿次，每个人想法都不一样，所以才用公众评议的方式让大家出主意。同时我们也知道，无论再好的规则都很难完全杜绝安全和体验的问题。」节目结尾，滴滴总裁柳青的眼神变得非常坚定，「在安全问题上，我们不开玩笑。」

滴滴总裁柳青 | 视频截图

这不是滴滴第一次开启「吐槽」模式。